Гран-При Бразилии 2007
Hamilton
putem
Гран-При Бразилии 2007

Гран-При Китая 2007
Hamilton
putem
Гран-При Китая 2007

Гран-При Японии 2007
Hamilton
putem
Гран-При Японии 2007

Гран-При Бельгии 2007
Hamilton
putem
Гран-При Бельгии 2007

Гран-При Италии 2007
Hamilton
putem
Гран-При Италии 2007

Гран-При Турции 2007
Hamilton
putem
Гран-При Турции 2007

Гран-При Венгрии 2007
Hamilton
putem
Гран-При Венгрии 2007

Гран-При Европы 2007
Hamilton
putem
Гран-При Европы 2007

Гран-При Великобритании 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 3-й: "Интересная получилась гонка. Я хорошо стартовал, попытался оторваться, но Кими был невероятно быстр. К сожалению, на пит-стопе я совершил ошибку, стоившую мне нескольких драгоценных секунд. Я пытался атаковать, но испытывал проблемы с балансом. К концу гонки машина стала вести себя более стабильно, но команда решила поберечь мотор к Нюрбургрингу и сохранить верное третье место.


Думаю, в этой гонке многое решил выбор резины. Старт на более жестких шинах получился не самым удачным, так как более мягкий тип, несомненно, был быстрее. И все же мы снова заработали очки. Болельщики здесь были просто потрясающие!"


Гран-При Франции 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 3-й: "Я рад за команду, мы заработали очки, которые очень пригодятся осенью. Сегодня Ferrari были быстры, но гонка уже позади, надеюсь, в Сильверстоуне, на домашней для меня и команды трассе, мы будем конкурентоспособны. Я знаю, что инженеры на базе делают все, чтобы машина прибавляла с каждым Гран При, она быстра и стабильна, а значит - можно бороться за победу.


Что касается гонки, то сегодня многое решилось на старте, а стартовал я не лучшим образом. Не знаю, что случилось, я увидел лишь, как Кими пролетает мимо, и ничего не мог изменить. На первых кругах попытался отыграть позицию, но позади Ferrari машина здорово теряла в прижимной силе - если у вас нет преимущества в секунду с круга, то обгонять в Маньи-Кур практически невозможно".


Гран-При США 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 1-й: "Чем дальше, тем лучше! Не могу поверить, что я победил. Огромное спасибо команде, обеспечившей нам сегодня дубль. Все шло как по маслу - старт, пит-стопы, стратегия, и я очень доволен. Фернандо постоянно прессинговал меня, и мы оба выкладывались на полную. Я удачно стартовал и сохранил лидерство, но Фернандо тоже не дремал. На втором отрезке мои шины начали зерниться, и он подобрался ко мне вплотную, но я смог сдержать его. День был долгий и жаркий, но я очень доволен собой и поддержкой болельщиков."

Tags: ,

Гран-При Канады 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 1-й: "Я как будто оказался на другой планете - просто нет слов, чтобы описать мои чувства после первой победы в Формуле 1. Команда проделала фантастическую работу, и я счастлив быть частью семьи Vodafone McLaren Mercedes. Я не лучшим образом стартовал, но сохранил лидерство, и, пока вокруг творилось нечто безумное, смог сохранить хладнокровие и сосредоточенность.


Я очень рад, что с моим хорошим другом Робертом все в порядке. Каждый раз после ухода с трассы машины безопасности я становился уязвим, и все приходилось начинать сначала. Лишь за несколько кругов до конца я осознал, что победа близка, и начал замечать ликование болельщиков. Когда я пересек финишную черту, это было потрясающе. Теперь нужно сохранять концентрацию и продолжать работать".


Гран-При Монако 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 2-й: "Я счастлив, что приехал вторым, показывая такое же время круга, как и Фернандо в таком престижном Гран При. Команда проделала отличную работу, и мы с Фернандо добились результата, которого заслуживали. Я хорошо стартовал, и был близок к Фернандо, но, очевидно, не было смысла бросаться в какие-то необдуманные атаки, чтобы не испортить гонку обоим и не лишить команду очков. Обгонять здесь практически невозможно, я мог бы выйти вперед только в случае ошибки Фернандо, а двукратный чемпион не допускает ошибок. Вначале я ехал очень хорошо, но потом передние шины стали гранулироваться. У нас действительно крепкая машина - по ходу гонки я несколько раз задевал защитный барьер, но все обошлось. Отличный уик-энд и для команды и для меня".


Гран-При Испании 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 2-й: "Чем дальше, тем лучше, мечты сбываются. Вначале я боролся с шинами, и пока они не разогрелись, у меня была избыточная поворачиваемость. Но через пару кругов все вошло в норму, хотя я и продолжал отставать от Фелипе.


После первого пит-стопа я попал в трафик, это случается. Но в целом, гонка прошла хорошо, мне нравится набирать очки, постараюсь продолжать в том же духе. Команда хорошо поработала после Бахрейна, и хотя мы не победили в гонке, но лидируем в обоих чемпионатах".


Гран-При Бахрейна 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 2-й: "Я очень доволен сегодняшним результатом. В трех гонках трижды финишировать на подиуме - это фантастика. Мы определенно сократили отставание от Ferrari, и я знаю, что работа не прекратится ни на минуту - мы будем продолжать работать над улучшениями перед Гран При Испании. На первом отрезке мне удавалось не отставать от Фелипе, а вот на втором у меня возникли серьезные проблемы с балансом машины. Постоянно возникала недостаточная поворачиваемость, и я не мог тормозить так поздно, как мне этого хотелось. А после второго пит-стопа на жестких шинах я снова смог атаковать. Мне очень понравилась сегодняшняя гонка; будь в ней чуть-чуть больше кругов, я мог бы обогнать Фелипе."

Tags:

Гран-При Малайзии 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон - 2-й: "Это была самая сложная гонка в моей карьере. На протяжении долгого времени мне приходилось обороняться от Фелипе и Кими, и я рад, что мне удалось отстоять свою позицию. Но это было очень непросто, и жара в кокпите была ужасной.


Огромное спасибо команде, они здорово поработали над машиной и серьезно подготовили меня в последние месяцы. Сегодняшний результат - блестящий для всей команды в целом. Я хорошо стартовал и за секунду смог обогнать одним махом и Фелипе, и Кими. В какой-то момент Фелипе атаковал меня в 4-м повороте, но не удержался на трассе, и я смог сохранить второе место.


Кими атаковал меня до самого конца, а мне по ходу гонки еще довелось испытать проблемы с балансом. Теперь у меня есть опыт езды в подобных условиях, и к следующему году я подготовлюсь еще лучше. Я с нетерпением жду Бахрейна. Мои поздравления Фернандо - отличная работа."


Пилот Команда Время Скорость Пит
1. Ф.Алонсо McLaren 1:32'14"930 201.893 км/ч 2
2. Л.Хэмилтон McLaren + 17"557 201.255 км/ч 2
3. К.Райкконен Ferrari + 18"339 201.227 км/ч 2
4. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 33"777 200.669 км/ч 2
5. Ф.Масса Ferrari + 36"705 200.563 км/ч 2
6. Д.Физикелла Renault + 1'05"638 199.527 км/ч 2
7. Я.Трулли Toyota + 1'10"132 199.367 км/ч 2
8. Х.Ковалайнен Renault + 1'12"015 199.300 км/ч 2
9. А.Вурц Williams + 1'29"924 198.666 км/ч 2
10. М.Уэббер Red Bull + 1'33"556 198.538 км/ч 2
11. Р.Баррикелло Honda + 1 круг 197.240 км/ч 2
12. Д.Баттон Honda + 1 круг 197.215 км/ч 2
13. Т.Сато Super Aguri + 1 круг 196.908 км/ч 2
14. С.Спид Toro Rosso + 1 круг 196.691 км/ч 2
15. Р.Шумахер Toyota + 1 круг 196.304 км/ч 2
16. Э.Дэвидсон Super Aguri + 1 круг 196.084 км/ч 2
17. В.Лиуцци Toro Rosso + 1 круг 196.045 км/ч 3
18. Р.Кубица BMW Sauber + 1 круг 196.010 км/ч 2

Лучший круг: Л.Хэмилтон (McLaren) 1:36.701 (22 круг, 206.355 км/ч)


Пилот Команда Круг Причины сходов
Н.Росберг Williams 44 мотор
Д.Култхард Red Bull 37 педаль торможения
К.Алберс Spyker 08 коробка передач
А.Сутил Spyker 01 авария

 


Гран-При Австралии 2007
Hamilton
putem

Льюис Хэмилтон, 3-й: "Я в полном восторге - я даже не рассчитывал на такой результат в первом же своем Гран При. Огромное спасибо команде за их упорную работу в течение зимы, обеспечившую мне максимальную готовность. Я хорошо стартовал, но BMW были быстрее, и Кубице удалось меня обогнать. С внутренней стороны места не было, поэтому я подался влево и сумел обойти и Кубицу, и Фернандо, и в первый поворот вошел третьим. Гонка была напряженной, и мне приходилось несладко. Я совершил несколько ошибок, ничего серьезного, и я вполне доволен собой.


Возглавлять гонку на протяжении нескольких кругов - здорово, но я знал, что это ненадолго. На втором пит-стопе Фернандо меня обошел, так как смог задержаться на трассе дольше, а я потерял время позади круговых. На тестах в Малайзии и дальше по ходу сезона нам предстоит еще немало работы, но после сегодняшней гонки мы не сомневаемся в своих силах."


Пилот Команда Время Скорость Пит
1. К.Райкконен Ferrari 1:25'28"770 215.893 км/ч 2
2. Ф.Алонсо McLaren + 7"242 215.588 км/ч 2
3. Л.Хэмилтон McLaren + 18"595 215.113 км/ч 2
4. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 38"763 214.273 км/ч 2
5. Д.Физикелла Renault + 1'06"469 213.130 км/ч 2
6. Ф.Масса Ferrari + 1'06"805 213.117 км/ч 1
7. Н.Росберг Williams-Toyota + 1 круг 212.027 км/ч 2
8. Р.Шумахер Toyota + 1 круг 211.051 км/ч 2
9. Я.Трулли Toyota + 1 круг 210.737 км/ч 2
10. Х.Ковалайнен Renault + 1 круг 210.718 км/ч 2
11. Р.Баррикелло Honda + 1 круг 210.682 км/ч 2
12. Т.Сато Super Aguri + 1 круг 210.498 км/ч 2
13. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1 круг 209.288 км/ч 2
14. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari + 1 круг 209.008 км/ч 2
15. Д.Баттон Honda + 1 круг 208.951 км/ч 3
16. Э.Дэвидсон Super Aguri + 2 круга 208.332 км/ч 2
17. А.Сутил Spyker-Ferrari + 2 круга 205.437 км/ч 4
Лучший круг: Кими Райкконен - 1:25.235 (41 круг, 223.978 км/ч)


Пилот Команда Круг Причины сходов
А.Вурц Williams-Toyota 49 авария
Д.Култхард Red Bull-Renault 49 авария
Р.Кубица BMW Sauber 39 коробка передач
С.Спид Toro Rosso-Ferrari 29 рулевое управление
К.Алберс Spyker-Ferrari 11 авария

 


?

Log in

No account? Create an account